Odnowa i pielęgnacja

Korekta lakieru

Usuwamy rysy, hologramy i zmatowienia poprzez polerowanie, aż lakier odzyska głębię koloru i zacznie odbijać światło jak lustro.

Myjnie i ściereczki zostawiają na lakierze siatkę mikrorys, która w słońcu wygląda jak pajęczyna. Korekta usuwa je, zamiast maskować.

Korzyści
  • Lakier bez pajęczyny rys
  • Połysk bez maskowania
  • Dobra baza pod folię lub powłokę
Korekta lakieru: oględziny i pomiar Korekta lakieru: dobór past i padów Korekta lakieru: polerowanie etapami Korekta lakieru: kontrola w świetle

Na czym polega

Krok po kroku

  1. 01

    Oględziny i pomiar

    Oglądamy lakier w mocnym świetle i mierzymy jego grubość — dokonujemy inspekcji lakieru.

  2. 02

    Dobór past i padów

    Po myciu i dekontaminacji dobieramy pasty i pady do twardości lakieru i głębokości rys.

  3. 03

    Polerowanie etapami

    Od cięższych past do wykończeniowych — tyle etapów, ile wybrałeś i ile potrzebuje lakier.

  4. 04

    Kontrola w świetle

    Sprawdzamy każdy element pod lampą inspekcyjną, która pokazuje to, czego nie widać na pierwszy rzut oka.

Efekt i cena

Wybierz, jak głęboko poprawiamy lakier

Lakier po korekcie Przed Po

od 1 200 zł

Usuwa
ok. 50–70% defektów
Czas
1 dzień

Odświeżenie: usuwa większość hologramów i zmatowień, przywraca połysk. Dobra przed sprzedażą i przed powłoką na zadbanym lakierze.

Ceny netto, orientacyjne — zależą od wielkości auta i stanu lakieru. Dokładną wycenę podajemy po oględzinach.

Zapytaj o wycenę

Kontakt

Umów wycenę

Opisz auto i to, czego potrzebujesz. Oddzwonimy z wyceną i propozycją terminu.